हुंडई इंडिया IPO: लिस्टिंग से ऐन पहले आई गुड न्यूज़, GMP कम, फिर भी फायदे में रहेंगे निवेशक!

नई दिल्ली. भारत में हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के शेयर (HMIL Share) 22 अक्टूबर को लिस्ट होंगे. यह 27,870 करोड़ रुपये का यह आईपीओ रिटेल निवेशकों को तो अपनी तरफ खींच नहीं पाया, लेकिन इसे कुल 237 फीसदी सबस्क्राइब किया गया था. लेकिन आज, आईपीओ लिस्ट होने से एक दिन पहले, ग्रे-मार्केट में इसे पहले से बेहतर प्रीमियम मिल रहा है. कुछ दिन पहले 45 रुपये पर पहुंच चुका GMP अब 95 रुपये तक आ गया है.

ग्रे मार्केट प्रीमियम हालांकि शेयर की लिस्टिंग की गारंटी नहीं है, मगर फिर भी आम तौर पर माना जाता है कि इस GMP के लिहाज से ही लिस्टिंग होती है. 1,960 रुपये के ऊपरी बैंड के हिसाब से यह प्रीमियम लगभग 5% अधिक बनता है. इसी आधार को सही मान लें तो इतना तो तय होगा कि कल के दिन लिस्टिंग के ही दिन निवेशकों को बंपर प्रॉफिट नहीं होगा तो कम से कम लॉस भी नहीं होगा.

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हुंडई का IPO अब तक का भारत का सबसे बड़ा IPO है. हालांकि, इस IPO के दौरान ग्रे मार्केट प्रीमियम (GMP) में भी भारी उतार-चढ़ाव देखा गया. शुरुआत में सितंबर के अंत में हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों का जीएमपी ₹570 तक पहुंच गया था, लेकिन पिछले हफ्ते यह तेजी से गिरकर नेगेटिव तक चला गया था.

QIB से मिला 7 गुना ओवरसब्सक्रिप्शन
हुंडई के IPO के दौरान रिटेल निवेशकों ने खास रूचि नहीं दिखाई थी. माना जाता है कि मुख्य रूप से इस सेक्टर की ऊंची वैल्यूएशन और त्योहारी सीजन के दौरान ऑटो सेक्टर में कमजोर मांग के कारण हुआ. लेकिन, इस कमजोर मांग के बाद भी क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल बायर्स (QIB) की ओर से पूरा सपोर्ट मिला. QIB के हिस्से में लगभग 700 फीसदी (7 गुना) ज्यादा ओवरसब्सक्रिप्शन हुआ. इस IPO का प्राइस बैंड 1,865 से 1,960 रुपये प्रति शेयर निर्धारित किया गया है.

मोतीलाल ओसवाल ने दी ‘सब्सक्राइब’ रेटिंग
ब्रोकरेज फर्म मोतीलाल ओसवाल ने हुंडई इंडिया को लॉन्ग टर्म व्यू के साथ ‘सब्सक्राइब’ रेटिंग दी है. फर्म के अनुसार, मारुति सुजुकी की तुलना में हुंडई की वैल्यूएशन सही नजर आती है, जो फिलहाल 29.8x पर है. फर्म का मानना है कि हुंडई को यात्री वाहन (PV) सेगमेंट में अपने मजबूत SUV पोर्टफोलियो के कारण लॉन्ग टर्म वृद्धि का लाभ मिलेगा. इसके अलावा, कंपनी भविष्य में कई इलेक्ट्रिक वाहन (EV) लॉन्च करने की योजना भी बना रही है. इसके लिए उसने लगभग ₹32,000 करोड़ का पूंजीगत व्यय (Capex) करने की योजना भाी बनाई है.

हुंडई की EV लॉन्च करने की योजना भारतीय ऑटो बाजार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हो सकती है. बैटरी असेंबली और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश कर, कंपनी भारतीय EV बाजार में अपनी जगह और मजबूत करने की कोशिश कर रही है. यह निवेश न केवल हुंडई की मौजूदा उपस्थिति को मजबूत करेगा, बल्कि भविष्य के लिए भी इसे तैयार करेगा. गौरतलब है कि हुंडई मोटर इंडिया की स्थापना 1996 में भारत में हुई थी और वर्तमान में यह विभिन्न श्रेणियों में 13 मॉडल्स बेच रही है.

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