Katra to Srinagar New Train Line. अगर आप वैष्णो देवी जाने का प्लान बना रहे हैं तो अधिक कपड़े ले जाने की तैयारी भी कर लें. क्योंकि वैष्णो देवी कटड़ा से श्रीनगर तक ट्रेन शुरू होने वाली है. इसलिए आपको श्रीनगर में बर्फबारी के हिसाब से गर्म कपड़े रखने होंगे. भारतीय रेलवे ने घाटी में जम्मू से बारामूला तक ट्रेन चलाने का ब्लू प्रिंट तैयार कर लिया है. शुरू में वहां पर ट्रेन में किस श्रेणी के कोच लगेंगे और उनका रूट क्या होगा? पूरी प्लान हो चुका है. आप भी जानिए.
श्रीनगर को रेल मार्ग से पूरे देश से जोड़ने के लिए कटरा-बनिहाल का 111 किमी लंबा रेल सेक्शन बन कर तैयार हो चुका है. बनिहाल से बारामूला तक पहले ही ट्रेनें चलाई जा रही हैं. रियासी में टनल टी 33 बनकर पूरी तरह से तैयार हो चुकी है.अब कटरा से श्रीनगर रेल मार्ग से जुड़ गया है. रेलवे इस ट्रैक पर ट्रायल शुरू करने वाला है. ट्रायल पूरा होने के बाद वैष्णो देवी कटड़ा से श्रीनगर तक ट्रेनें दौड़ने लगेंगी.
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ये है रेलवे का ब्लू प्रिंट
भारतीय रेलवे के अनुसार मौजूदा समय घाटी में 25 डेमू और विस्टाडोम ट्रेनें चल रही हैं. इनमें कुछ ट्रेनें बारामूला( श्रीनगर) से बनिहाल तक और जम्मू से कटरा तक चल रही हैं. चूंकि अब टी 33 टनल बन चुकी है. जिससे श्रीनगर से जम्मू कनेक्ट हो गया. इसलिए इनमें करीब आधी ट्रेनों का एक्सटेंशन किया जाएगा. इस तरह करीब 12 से 14 ट्रेनें जम्मू और कटरा से श्रीनगर और बारामूला तक के बीच चलेंगी.
इन कोचों से होगा सफर
जम्मू से श्रीनगर तक चलने वाली ट्रेनों में डेमू और विस्टाडोम कोच लगाए जाएंगे. चूंकि सर्दियों के मौसम में श्रीनगर और आसपास के एरिया में तापमान माइनस में जाता है इसलिए यहां पर पूर्व में चल रही ट्रेनों के कोच लगाए जाएंगे. इसके साथ ही, स्लीपर और सामान्य वंदेभारत एक्सप्रेस भी चलाई जाएंगी.
एक नजर उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक पर
कटरा-बनिहाल का 111 किमी लंबा रेल सेक्शन बन कर तैयार हो चुका है. ये सबसे चुनौतीपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि इस लाइन का 97.34 किमी हिस्सा सुरंगों से गुजरता है. यह पहाड़ों, ढलानों और भूकंप वाला संवेदनशील इलाका है. इसी कारण इसमें 27 प्रमुख पुल और 10 छोटे पुल बनाए गए हैं.
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FIRST PUBLISHED : December 17, 2024, 12:11 IST